நீங்கள் எவ்வளவோ முயற்சி செய்தும் ஒரு கொட்டை அசைய மறுக்கும் விரக்தியான சூழ்நிலையை நீங்கள் எப்போதாவது சந்தித்திருக்கிறீர்களா? நீங்கள் வீட்டுத் திட்டத்தில் பணிபுரியும் DIY ஆர்வலராக இருந்தாலும் அல்லது பிடிவாதமான கார் பகுதியைக் கையாளும் தொழில்முறை மெக்கானிக்காக இருந்தாலும், சிக்கிய பருப்புகள் முன்னேற்றத்தைத் தடுத்து, தேவையற்ற மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். ஆனால் கொட்டைகள் ஏன் முதலில் சிக்கிக் கொள்கின்றன? துரு மற்றும் அரிப்பு முதல் அதிக இறுக்கம் மற்றும் இரசாயன பசைகள் வரை, பல காரணிகள் இந்த பொதுவான பிரச்சனைக்கு பங்களிக்கின்றன. மிக முக்கியமாக, சுற்றியுள்ள கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்காமல் அல்லது காயமடையாமல் இந்த பிடிவாதமான கொட்டைகளை எவ்வாறு பாதுகாப்பாகவும் திறம்படமாகவும் அகற்றலாம்? இந்த விரிவான வழிகாட்டியில், சிக்கிய கொட்டைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள அறிவியலை நாங்கள் ஆராய்வோம், உங்களுக்குத் தேவையான அத்தியாவசிய கருவிகளை கோடிட்டுக் காட்டுவோம், மேலும் கைப்பற்றப்பட்ட கொட்டைகளைக் கூட தளர்த்துவதற்கான பல நிரூபிக்கப்பட்ட முறைகள் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்வோம். முக்கியமான பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் குறித்தும் நாங்கள் விவாதிப்போம், எதிர்காலச் சிக்கல்களைத் தடுப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகளைப் பகிர்ந்துகொள்வோம், மேலும் ஒரு நிபுணரை எப்போது அழைப்பது சிறந்தது என்பதைத் தீர்மானிக்க உதவுவோம். முடிவில், சிக்கிய கொட்டைகளை எளிதில் சமாளிக்கும் அறிவும் நம்பிக்கையும் உங்களுக்கு இருக்கும், உங்கள் திட்டங்கள் தடத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்யும்.
கொட்டைகள் ஏன் சிக்கிக் கொள்கின்றன?
கொட்டைகள் ஏன் சிக்கிக் கொள்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவற்றை திறம்பட அகற்றுவதற்கான முதல் படியாகும். மிகவும் பொதுவான காரணங்களை உடைப்போம்:
1. துரு & அரிப்பு
ஈரப்பதம், உப்பு அல்லது ஈரப்பதத்தின் வெளிப்பாடு சிக்கிய கொட்டைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள முதன்மைக் குற்றவாளி. நட்ஸ் மற்றும் போல்ட் போன்ற உலோகக் கூறுகள் இந்த உறுப்புகளுக்கு வெளிப்படும் போது, ஒரு இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படுகிறது, இரும்பு ஆக்சைடு உருவாகிறது - இது துரு என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு நட்டு மற்றும் போல்ட்டின் இழைகளுக்கு இடையில் உள்ள சிறிய இடைவெளிகளை துரு நிரப்புகிறது, இது உடைக்க முடியாததாக உணரக்கூடிய ஒரு பிணைப்பை உருவாக்குகிறது. இது குறிப்பாக வெளிப்புற உபகரணங்கள், வாகனங்கள் மற்றும் கடல் சூழல்களில் பரவலாக உள்ளது, அங்கு நீர் மற்றும் காற்றின் தொடர்ச்சியான வெளிப்பாடு அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது.
2. அதிக இறுக்கம்
நிறுவலின் போது அதிக விசையைப் பயன்படுத்துவது அதிக இறுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது ஒரு பொதுவான தவறு, இது நூல்களை சிதைக்க அல்லது ஒன்றாக இணைவதற்கு காரணமாகிறது. அலுமினியம் அல்லது பித்தளை போன்ற மென்மையான உலோகங்களில் இது குறிப்பாக சிக்கலாக உள்ளது, அங்கு நூல்கள் எளிதில் உரிக்கப்படலாம் அல்லது பித்தப்பை (பிசின் உடைகள் ஒரு வடிவம்) செய்யலாம். தவறான கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாக அல்லது உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளைப் புறக்கணிப்பதன் விளைவாக அடிக்கடி இறுக்கமடைகிறது.
3. நூல் லாக்கர்கள்
காற்றில்லா பசைகள் போன்ற நூல்-பூட்டுதல் சேர்மங்கள், அதிக அழுத்த பயன்பாடுகளில் கொட்டைகள் தளர்வாக அதிர்வதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த தயாரிப்புகள் இயந்திரங்கள் மற்றும் வாகன பாகங்களில் பாதுகாப்பிற்கு இன்றியமையாததாக இருந்தாலும், வெப்பம் அல்லது சிறப்பு கரைப்பான்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட அகற்றும் நுட்பங்கள் தேவைப்படும் வலுவான இரசாயன பிணைப்பை அவை உருவாக்குகின்றன.
4. வெப்பம் மற்றும் விரிவாக்கம்
வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் உலோகம் விரிவடைவதற்கும் சுருங்குவதற்கும் காரணமாகிறது, இது கொட்டைகள் சிக்கிக்கொள்ள வழிவகுக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, என்ஜின் கூறுகளில் உள்ள கொட்டைகள் அதிக வெப்பத்திற்கு மீண்டும் மீண்டும் வெளிப்படும், இதனால் அவை விரிவடைகின்றன. அவை குளிர்ச்சியடையும் போது, அவை போல்ட்டைச் சுற்றி சுருங்கி, இரண்டையும் ஒன்றாகப் பூட்டலாம். இந்த சுழற்சி விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் காலப்போக்கில் உலோகத்தை பலவீனப்படுத்துகிறது, மேலும் அகற்றுவது மிகவும் சவாலானது.
5. கால்வனிக் அரிப்பு
எலக்ட்ரோலைட் (தண்ணீர் அல்லது சாலை உப்பு போன்றவை) முன்னிலையில் இரு வேறுபட்ட உலோகங்கள் (எ.கா., ஒரு எஃகு நட்டு மற்றும் ஒரு அலுமினியம் போல்ட்) தொடர்பு கொள்ளும்போது, கால்வனிக் அரிப்பு ஏற்படுகிறது. இது ஒரு சிறிய மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது, இது துரு உருவாவதை துரிதப்படுத்துகிறது, நட்டு மற்றும் போல்ட்டை ஒன்றாக வெல்டிங் செய்கிறது. இந்த சிக்கல் வாகன மற்றும் கடல் அமைப்புகளில் பரவலாக உள்ளது, அங்கு பல்வேறு உலோகங்கள் அடிக்கடி அருகாமையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சிக்கிய கொட்டைகளை அகற்றுவதற்கான அத்தியாவசிய கருவிகள்
சிக்கிய கொட்டைகளை திறம்பட சமாளிக்க, உங்களுக்கு அடிப்படை மற்றும் சிறப்புக் கருவிகளின் கலவை தேவைப்படும். மிகவும் அத்தியாவசியமான பொருட்களின் விவரம், அவற்றின் பயன்பாடுகளுடன் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
| கருவி |
செயல்பாடு |
| ஊடுருவும் எண்ணெய் |
துருவைக் கரைக்கிறது, நூல்களை உயவூட்டுகிறது மற்றும் உராய்வைக் குறைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டுகளில் வணிக விருப்பங்கள் மற்றும் அசிட்டோன் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம் (ATF) போன்ற வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கலவைகள் அடங்கும். |
| வெப்ப ஆதாரங்கள் |
புரோபேன் டார்ச்ச்கள் அல்லது வெப்ப துப்பாக்கிகள் உலோகத்தை விரிவுபடுத்தவும், துருப் பிணைப்புகளை உடைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிடிவாதமான, அரிக்கப்பட்ட கொட்டைகளுக்கு வெப்பம் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். |
| தாக்க கருவிகள் |
தாக்க விசைகள் மற்றும் சுத்தியல் போன்ற சாதனங்கள் துரு பிணைப்புகளை சீர்குலைக்க உயர் முறுக்கு அதிர்ச்சிகளை வழங்குகின்றன. இம்பாக்ட் டிரைவர்கள் மற்றும் காற்று சுத்தியல் ஆகியவை கடின-அடையக்கூடிய பகுதிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். |
| வைஸ் கிரிப்ஸ்/லாக்கிங் இடுக்கி |
பாரம்பரிய wrenches தோல்வியடையும் போது அகற்றப்பட்ட அல்லது வட்டமான கொட்டைகள் மீது வலுவான பிடியை வழங்கவும். அவற்றின் பூட்டுதல் பொறிமுறையானது நழுவாமல் அதிகரித்த முறுக்குக்கு அனுமதிக்கிறது. |
| நட்டு பிரிப்பான் |
மிகவும் அரிக்கப்பட்ட அல்லது கைப்பற்றப்பட்ட கொட்டைகளை அடியில் உள்ள போல்ட்டை சேதப்படுத்தாமல் வெட்ட வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு கருவி. மற்ற முறைகள் தோல்வியடையும் போது அழிவுகரமான நீக்கத்திற்கு ஏற்றது. |
| பிரேக்கர் பார்கள் & ஏமாற்று பைப்புகள் |
பிடிவாதமான கொட்டைகளுக்கு கூடுதல் லாபத்தை வழங்குங்கள். பிரேக்கர் பார்கள் ஹெவி-டூட்டி ரெஞ்ச்கள் ஆகும், அதே சமயம் ஏமாற்று பைப்புகள் முறுக்கு விசையை அதிகரிக்க குறடு கைப்பிடிகளுக்கு மேல் பொருந்தக்கூடிய நீட்டிப்புகள். |
| ஆங்கிள் கிரைண்டர்/ஹேக்ஸா |
மற்ற எல்லா முறைகளும் தோல்வியடையும் போது கொட்டைகளை வெட்டுவதற்கான கடைசி ரிசார்ட் கருவிகள். நட்டு மற்றும் போல்ட்டை மாற்றுவதற்கு தயாராக இருக்கும்போது மட்டுமே இவை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். |
சார்பு உதவிக்குறிப்பு: தேவையற்ற சேதத்தைத் தவிர்க்க எப்போதும் குறைந்த ஆக்கிரமிப்புக் கருவியுடன் தொடங்கவும். ஊடுருவும் எண்ணெயுடன் தொடங்குங்கள், வெப்பம் மற்றும் தாக்கக் கருவிகளுக்கு முன்னேற்றம், மற்றும் முழுமையான அவசரநிலைகளுக்கு ரிசர்வ் வெட்டு.
சிக்கிய கொட்டைகளை அகற்றுவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்
முறை 1: ஊடுருவும் எண்ணெய் (சிறந்த முதல் படி)
இது ஏன் வேலை செய்கிறது: ஊடுருவும் எண்ணெய்கள் ஒரு நட்டு மற்றும் போல்ட் இடையே உள்ள சிறிய இடைவெளிகளில் ஊடுருவி, துருவைக் கரைத்து, உயவு அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது உராய்வைக் குறைக்கிறது, கொட்டை தளர்த்துவதை எளிதாக்குகிறது. எப்படி பயன்படுத்துவது:
தாராளமாக விண்ணப்பிக்கவும்: ஊடுருவும் எண்ணெயை நேரடியாக நட்டு மற்றும் நூல்களில் தெளிக்கவும், முழுமையான கவரேஜ் உறுதி. சிறந்த முடிவுகளுக்கு, நட்டின் அடிப்பகுதியை குறிவைக்க குறுகிய முனை கொண்ட தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
ஊற விடவும்: எண்ணெய் குறைந்தது 15-30 நிமிடங்கள் உட்கார அனுமதிக்கவும். அதிக துருப்பிடித்த கொட்டைகளுக்கு, எண்ணெயை மீண்டும் தடவி இரவு முழுவதும் ஊற விடவும். அது எவ்வளவு நேரம் உட்காருகிறதோ, அவ்வளவு ஆழமாக ஊடுருவுகிறது.
மெதுவாகத் தட்டவும்: ஒரு சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி நட்டின் பக்கங்களைத் தட்டவும் மற்றும் லேசாக போல்ட் செய்யவும். இது சிறிய அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது, இது எண்ணெய் நூல்களுக்குள் வேலை செய்ய உதவுகிறது.
குறடு மூலம் தளர்த்தவும்: நட்டை எதிரெதிர் திசையில் திருப்ப, 6-புள்ளி சாக்கெட் அல்லது குறடு (உரிப்பதைத் தடுக்க 12-புள்ளிகளுக்கு மேல் முன்னுரிமை) பயன்படுத்தவும். நிலையான, சீரான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். நட்டு எதிர்க்கவில்லை என்றால், துருப் பிணைப்பை உடைக்க சிறிது இறுக்கம் மற்றும் தளர்த்துவதற்கு இடையில் மாறி மாறி செய்யவும்.
வீட்டில் தீர்வு: கடுமையான நிகழ்வுகளுக்கு, அசிட்டோன் மற்றும் ஏடிஎஃப் ஆகியவற்றை சம பாகங்களாக கலக்கவும். இந்த DIY ஊடுருவக்கூடிய எண்ணெய் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் பெரும்பாலும் வணிக தயாரிப்புகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
முறை 2: வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துதல்
இது ஏன் வேலை செய்கிறது: வெப்பமானது போல்ட்டை விட வேகமான விகிதத்தில் நட்டு விரிவடைந்து, இரண்டு கூறுகளுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய இடைவெளியை உருவாக்குகிறது. இது துருப் பிணைப்பை சீர்குலைத்து, கொட்டை எளிதாக திருப்புகிறது. எப்படி பயன்படுத்துவது:
பகுதியைத் தயாரிக்கவும்: வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், வேலை செய்யும் பகுதியிலிருந்து எரியக்கூடிய பொருட்களை (எ.கா., பிளாஸ்டிக், ரப்பர் அல்லது எரிபொருள் கோடுகள்) அகற்றவும். பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கையாக அருகில் தீயை அணைக்கும் கருவியை வைத்திருங்கள்.
கொட்டையை சூடாக்கவும்: நட்டுக்கு நிலையான வெப்பத்தைப் பயன்படுத்த புரொப்பேன் டார்ச்சைப் பயன்படுத்தவும். சீரற்ற விரிவாக்கத்தை ஊக்குவிக்க, போல்ட் அல்ல, நட்டின் மீது சுடரை மையப்படுத்தவும். கொட்டை தொடுவதற்கு மிகவும் சூடாக இருக்கும் வரை சூடாக்கவும் (தோராயமாக 30-60 வினாடிகள்).
குளிர்விக்கவும் மற்றும் தளர்த்தவும்: கொட்டை சிறிது குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும், பின்னர் அதை ஒரு குறடு மூலம் தளர்த்த முயற்சிக்கவும். கூடுதல் லூப்ரிகேஷனுக்காக, நட்டு இன்னும் சூடாக இருக்கும்போது, மெழுகுவர்த்தியை நூல்களில் தேய்க்கவும் - வெப்பம் உருகிய மெழுகு இடைவெளியில் இழுத்து, மேலும் அகற்றுவதற்கு உதவுகிறது.
எச்சரிக்கை: மின் கூறுகளுக்கு அருகில் அல்லது மூடப்பட்ட இடங்களில் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். அதிக வெப்பம் உலோகத்தின் நிதானத்தை சேதப்படுத்தும், மேலும் அது உடைந்து போக வாய்ப்புள்ளது.
முறை 3: தாக்கக் கருவிகள் (அதிர்ச்சி முறை)
இது ஏன் வேலை செய்கிறது: தாக்கக் கருவிகள் திடீர், உயர் முறுக்கு வெடிப்புகளை வழங்குகின்றன, இது துரு பிணைப்பை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்குகிறது, இதனால் அது உடைந்து விடும். இந்த முறை நீண்ட கால அரிப்பு காரணமாக கைப்பற்றப்பட்ட கொட்டைகளுக்கு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். எப்படி பயன்படுத்துவது:
உதவிக்குறிப்பு: தாக்கக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் போது எப்போதும் கண் பாதுகாப்பை அணியுங்கள், ஏனெனில் குப்பைகள் திடீரென்று பறந்துவிடும்.
முறை 4: இரட்டை நட்டு நுட்பம்
எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்: இந்த முறையானது இறுக்கமான இடைவெளிகளில் உள்ள கொட்டைகளுக்கு ஏற்றது அல்லது இயந்திரங்கள் அல்லது மரச்சாமான்கள் அசெம்பிளி போன்றவற்றின் பின்புறத்தை நீங்கள் அணுக முடியாத போது. எப்படி பயன்படுத்துவது:
இரண்டாவது நட்டைத் திரிக்கவும்: ஒரு புதிய நட்டை போல்ட்டின் மீது திருகவும், அதை ஒட்டிய நட்டுக்கு எதிராக நேரடியாக வைக்கவும். இரண்டாவது கொட்டை முதல் கொட்டைக்கு எதிராகப் பூட்டும் வகையில் இறுக்கமாக இறுக்கவும்.
அந்நியச் செலாவணியைப் பயன்படுத்து: ஒரு குறடு பயன்படுத்தி இரண்டாவது நட்டை இடத்தில் வைத்திருக்கும் அதே வேளையில் மற்றொரு குறடு பயன்படுத்தி சிக்கிய கொட்டை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பவும். இரண்டு கொட்டைகள் இடையே உராய்வு கூடுதல் அந்நிய உருவாக்குகிறது, எளிதாக துரு பிணைப்பை உடைக்க செய்கிறது.
எடுத்துக்காட்டு: தோட்ட உபகரணங்கள் அல்லது வீட்டு சாதனங்கள் போன்ற வெளிப்படும் போல்ட்களில் இந்த நுட்பம் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
முறை 5: வைஸ் கிரிப்ஸ் & லாக்கிங் இடுக்கி
எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்: கொட்டையின் விளிம்புகள் அகற்றப்படும்போது அல்லது வட்டமாக இருக்கும் போது வைஸ் கிரிப்ஸ் அல்லது லாக்கிங் இடுக்கியைப் பயன்படுத்தவும், பாரம்பரிய குறடு பாதுகாப்பாகப் பிடிக்க இயலாது. எப்படி பயன்படுத்துவது:
இடுக்கியை சரிசெய்யவும்: நட்டுக்கு மேல் பொருந்தும் அளவுக்கு இடுக்கியை அகலமாகத் திறந்து, தாடைகள் நட்டை உறுதியாகப் பிடிக்கும் வரை சரிசெய்தல் திருகு இறுக்கவும். இடுக்கி நழுவாமல் இருக்க நேராக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
டர்னிங் ஃபோர்ஸைப் பயன்படுத்துங்கள்: இடுக்கியை எதிரெதிர் திசையில் திருப்ப ஒரு நிலையான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கத்தைப் பயன்படுத்தவும். இடுக்கி நழுவினால், அவற்றை மீண்டும் நிலைநிறுத்தவும் அல்லது சிறந்த பிடிக்காக ஒரு துணியை நட்டு சுற்றி வைக்கவும்.
குறிப்பு: மென்மையான உலோகக் கொட்டைகளில் இடுக்கி பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அவை நூல்கள் அல்லது விளிம்புகளை மேலும் சிதைக்கும்.
முறை 6: நட்டு பிரிப்பான் (அழிவுபடுத்தும் முறை)
எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்: நட் ஸ்ப்ளிட்டர் என்பது கடுமையாக அரிக்கப்பட்ட அல்லது வெல்டட் செய்யப்பட்ட கொட்டைகளுக்கான கடைசி முயற்சியாகும், அதை வேறு எந்த முறையிலும் தளர்த்த முடியாது. இது போல்ட்டை சேதப்படுத்தாமல் நட்டு வழியாக வெட்ட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, முடிந்தால் போல்ட்டை மீண்டும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. எப்படி பயன்படுத்துவது:
ஸ்ப்ளிட்டரை நிலைநிறுத்துங்கள்: நட்டைப் பிரிப்பானின் தாடைகளுக்குள் வைக்கவும், வெட்டுக் கத்தியை நட்டின் பக்கவாட்டில் சீரமைக்கவும். ஸ்ப்ளிட்டர் பாதுகாப்பாக நட்டைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும்.
ஸ்க்ரூவை இறுக்கவும்: ஸ்ப்ளிட்டரின் சரிசெய்தல் ஸ்க்ரூவை திருப்ப ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும், பிளேட்டை நட்டுக்குள் செலுத்த அழுத்தம் கொடுக்கவும். நட்டு விரிசல் அல்லது பிளவுகள் வரை இறுக்குவதைத் தொடரவும்.
எச்சங்களை அகற்றவும்: நட்டு பிரிக்கப்பட்டவுடன், உடைந்த துண்டுகளை திருப்ப இடுக்கி பயன்படுத்தவும். மீண்டும் பயன்படுத்தலாமா என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், சேதம் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும்.
உதவிக்குறிப்பு: நட்டு பிரிப்பான்கள் பல்வேறு அளவுகளில் வருகின்றன, எனவே சிறந்த செயல்திறனுக்காக நட்டின் விட்டத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
முறை 7: கொட்டை வெட்டுதல் (கடைசி முயற்சி)
எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்: மற்ற அனைத்து முறைகளும் தோல்வியுற்றால் மட்டுமே வெட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் நட்டு மற்றும் போல்ட் இரண்டையும் மாற்ற நீங்கள் தயாராக இருக்கிறீர்கள். இந்த முறை அழிவுகரமானது ஆனால் அவசரகால சூழ்நிலைகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். எப்படி பயன்படுத்துவது:
ஆங்கிள் கிரைண்டர்: கிரைண்டருடன் ஒரு உலோக வெட்டு வட்டை இணைக்கவும். பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள், கையுறைகள் மற்றும் தூசி முகமூடியை அணியுங்கள். கிரைண்டரை நிலையாகப் பிடித்து, போல்ட்டுடன் தொடர்பைத் தவிர்த்து, நட்டு வழியாக கவனமாக வெட்டவும். வெட்டப்பட்டதும், கொட்டையை இடுக்கி கொண்டு பிரித்து வைக்கவும்.
பாதுகாப்பு முதலில்: சூடுபிடிப்பதைத் தவிர்க்க அல்லது சுற்றியுள்ள பகுதியை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க கருவியை எப்போதும் சீராக நகர்த்தவும். கிரைண்டரின் 火花 (தீப்பொறிகள்) உங்களை அல்லது மற்றவர்களை நோக்கி ஒருபோதும் செலுத்த வேண்டாம்.
சிக்கிய கொட்டைகளை அகற்றும்போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
நட்டு அகற்றும் போது பாதுகாப்பு ஒருபோதும் சமரசம் செய்யக்கூடாது. உங்களையும் உங்கள் பணிச்சூழலையும் பாதுகாக்க இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றவும்:
1. பாதுகாப்பு கியர் அணியுங்கள்
2. காற்றோட்டமான பகுதியில் வேலை செய்யுங்கள்
ஊடுருவும் எண்ணெய்கள் மற்றும் சூடான உலோகங்கள் உள்ளிழுக்கும் போது தீங்கு விளைவிக்கும் புகைகளை வெளியிடுகின்றன. சரியான காற்று சுழற்சியை உறுதிப்படுத்த வெளியில் அல்லது நன்கு காற்றோட்டமான கேரேஜில் வேலை செய்யுங்கள். வீட்டிற்குள் வேலை செய்தால், புகையை சிதறடிக்க மின்விசிறியைப் பயன்படுத்தவும்.
3. பணிப்பகுதியை பாதுகாக்கவும்
நீங்கள் பணிபுரியும் பொருளை உறுதிப்படுத்த வைஸ், கிளாம்ப்கள் அல்லது ஜாக் ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும். இது காயம் அல்லது சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும் தற்செயலான இயக்கத்தைத் தடுக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, காரில் பணிபுரியும் போது, வாகனத்தை பாதுகாப்பாக ஆதரிக்க எப்போதும் ஜாக் ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்.
4. அதிகப்படியான சக்தியைத் தவிர்க்கவும்
அதிக அழுத்தத்துடன் ஒரு கொட்டை கட்டாயப்படுத்துவது நூல்களை அகற்றலாம், போல்ட்களை உடைக்கலாம் அல்லது கருவிகளை சேதப்படுத்தலாம். கொட்டை அசைய மறுத்தால், ஒரு படி பின்வாங்கி வேறு முறையை முயற்சிக்கவும். கருவி சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்த பின்னரே படிப்படியாக சக்தியை அதிகரிக்கவும்.
5. எரியக்கூடிய பொருட்களைச் சரிபார்க்கவும்
வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், எரியக்கூடிய திரவங்கள், வாயுக்கள் அல்லது பொருட்களுக்கான பகுதியை ஆய்வு செய்யவும். தீயை அணைக்கும் கருவியை கைக்கு எட்டும் தூரத்தில் வைத்திருங்கள், மேலும் எரியும் டார்ச்சை கவனிக்காமல் விடாதீர்கள்.
6. ஒரு அவசர திட்டத்தை வைத்திருங்கள்
விபத்து ஏற்பட்டால் கருவிகளை எவ்வாறு விரைவாக அணைப்பது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். சிறிய வெட்டுக்காயங்கள், தீக்காயங்கள் அல்லது சிராய்ப்புகளுக்கு சிகிச்சை அளிக்க முதலுதவி பெட்டியை அருகில் வைத்திருங்கள். ஒரு கருவி உடைந்துவிட்டால் அல்லது நட்டு திடீரென வெளியேறினால், காயத்தைத் தவிர்க்க தயாராக இருக்கவும்.
நட்ஸ் எதிர்காலத்தில் சிக்கிக்கொள்ளாமல் தடுக்கும்
சிக்கிய கொட்டைகளைத் தடுப்பது அவற்றை அகற்றுவதை விட மிகவும் எளிதானது. சில எளிய நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீண்ட காலத்திற்கு நேரத்தையும் ஏமாற்றத்தையும் சேமிக்கலாம்:
1. ஆண்டி-சீஸ் லூப்ரிகண்ட் பயன்படுத்தவும்
நிறுவலுக்கு முன் நட்ஸ் மற்றும் போல்ட்களின் இழைகளில் ஒரு எதிர்ப்பு-பிடிப்பு கலவையை (செம்பு அடிப்படையிலான கிரீஸ் போன்றவை) பயன்படுத்தவும். இது உராய்வைக் குறைக்கிறது, துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது மற்றும் எதிர்காலத்தில் அகற்றுவதை எளிதாக்குகிறது, குறிப்பாக அதிக வெப்பம் அல்லது அரிக்கும் சூழல்களில்.
2. அதிக இறுக்கத்தைத் தவிர்க்கவும்
உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்கு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்த முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்தவும். என்ஜின் பாகங்கள் போன்ற உணர்திறன் கூறுகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, அங்கு அதிக இறுக்கம் விலையுயர்ந்த சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
3. வழக்கமான பராமரிப்பு
குறிப்பாக வெளிப்புற உபகரணங்கள் அல்லது வாகனங்களில் வெளிப்படும் கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை அவ்வப்போது பரிசோதிக்கவும். ஒரு கம்பி தூரிகை மூலம் அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றி, ஈரப்பதத்தை இடமாற்றம் செய்வதற்கும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பதற்கும் (WD-40 போன்றவை) லூப்ரிகண்ட் (WD-40 போன்றவை) ஒரு லேசான கோட் தடவவும்.
4. அரிப்பு-எதிர்ப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
ஈரப்பதம் அல்லது உப்புக்கு வாய்ப்புள்ள சூழலில் துருப்பிடிக்காத எஃகு, கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது பூசப்பட்ட கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்த பொருட்கள் துரு மற்றும் அரிப்புக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, கைப்பற்றுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கின்றன.
ஒரு நிபுணரை எப்போது அழைக்க வேண்டும்
பல சிக்கியுள்ள கொட்டைகளை பொறுமை மற்றும் சரியான கருவிகள் மூலம் அகற்ற முடியும் என்றாலும், சில சூழ்நிலைகளை நிபுணர்களிடம் விடுவது சிறந்தது:
1. முக்கியமான கூறுகள்
காரின் எஞ்சின், பிரேக் சிஸ்டம் அல்லது கட்டமைப்பு கட்டமைப்பு போன்ற முக்கியமான அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக நட்டு இருந்தால், முறையற்ற நீக்கம் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த நுட்பமான கூறுகளை சேதம் விளைவிக்காமல் கையாள வல்லுநர்களுக்கு நிபுணத்துவம் மற்றும் சிறப்பு கருவிகள் உள்ளன.
2. சேதத்தின் ஆபத்து
நட்டை அகற்றுவதற்கான முந்தைய முயற்சிகள் ஏற்கனவே நூல்கள், போல்ட் அல்லது சுற்றியுள்ள பகுதிகளை சேதப்படுத்தியிருந்தால், ஒரு நிபுணர் நிலைமையை மதிப்பிட்டு, வெல்டிங் அல்லது போல்ட் எக்ஸ்ட்ராக்டர்களைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற சிறந்த நடவடிக்கையைத் தீர்மானிக்க முடியும்.
3. சிக்கலான சூழல்கள்
மின் கம்பிகள், எரிபொருள் இணைப்புகள் அல்லது பிற உணர்திறன் கூறுகளுக்கு அருகில் வேலை செய்யும் போது எச்சரிக்கை தேவை. தீ, மின் அதிர்ச்சி அல்லது திரவக் கசிவு ஆகியவற்றின் அபாயத்தைக் குறைத்து, இந்த ஆபத்துக்களைப் பாதுகாப்பாக வழிநடத்த வல்லுநர்கள் பயிற்றுவிக்கப்படுகிறார்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q1: சிக்கிய கொட்டைகளுக்கு சிறந்த ஊடுருவக்கூடிய எண்ணெய் எது?
ப: சிறந்த ஊடுருவக்கூடிய எண்ணெய் துருவின் தீவிரத்தைப் பொறுத்தது. லேசானது முதல் மிதமான அரிப்புக்கு, WD-40 அல்லது PB Blaster போன்ற வணிக தயாரிப்புகள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், 50% அசிட்டோன் மற்றும் 50% தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம் (ATF) கொண்ட வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கலவையானது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் இது ஆழமாக ஊடுருவி துருவை விரைவாக கரைக்கும்.
Q2: சிக்கிய நட்டுக்கு வழக்கமான குறடு பயன்படுத்தலாமா?
ப: ஆம், ஆனால் 12-புள்ளி கருவியை விட 6-புள்ளி சாக்கெட் அல்லது குறடு விரும்பப்படுகிறது. 6-புள்ளி வடிவமைப்பு நட்டின் அடுக்குகளை மிகவும் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்கிறது, நட்டு விளிம்புகளை நழுவ மற்றும் அகற்றுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. கடுமையாக சிக்காத கொட்டைகளுக்கு 12-புள்ளி கருவிகளை ஒதுக்குங்கள்.
Q3: ஊடுருவும் எண்ணெயை எவ்வளவு நேரம் ஊற வைக்க வேண்டும்?
ப: லேசாக துருப்பிடித்த கொட்டைகளுக்கு பொதுவாக 15-30 நிமிடங்கள் போதுமானது. அதிக துருப்பிடித்த கொட்டைகளுக்கு, எண்ணெயை ஒரே இரவில் ஊற வைக்கவும் அல்லது பல நாட்களுக்கு பல அடுக்குகளைப் பயன்படுத்தவும். பொறுமை முக்கியமானது, ஏனெனில் நீண்ட நேரம் ஊறவைப்பது எண்ணெய் நூல்களில் ஆழமாக ஊடுருவ அனுமதிக்கிறது.
Q4: கொட்டைகளை தளர்த்துவதற்கு வெப்பம் அல்லது குளிர் சிறந்ததா?
ப: துருப் பிணைப்புகளை உடைப்பதற்கு வெப்பம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இது நட்டு விரிவடைந்து போல்ட்டிலிருந்து பிரிக்கிறது. உறைதல்-ஆஃப் ஊடுருவல்கள் போன்ற குளிர் ஸ்ப்ரேக்கள், உலோகத்தை சுருக்கி வேலை செய்கின்றன, இது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் பெரும்பாலான நட்டு சூழ்நிலைகளில் வெப்பம் பொதுவாக நம்பகமானதாக இருக்கும்.
Q5: நட்டு வட்டமாக இருந்தால் என்ன செய்வது?
ப: கொட்டையின் விளிம்புகள் உரிக்கப்பட்டு அல்லது வட்டமாக இருந்தால், கொட்டையை உறுதியாகப் பிடிக்க வைஸ் கிரிப்ஸ் அல்லது லாக்கிங் இடுக்கி பயன்படுத்தவும். மாற்றாக, ஒரு நட்டு பிரித்தெடுக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும், இது எதிரெதிர் திசையில் திரும்பும்போது சேதமடைந்த கொட்டைப் பிடிக்கும் தலைகீழ் நூல்களைக் கொண்ட கருவியாகும். தீவிர நிகழ்வுகளில், ஒரு புதிய கொட்டை வட்டமான ஒன்றின் மீது வெல்டிங் செய்வது, அதை அகற்றுவதற்கு தேவையான அந்நியச் செலாவணியை வழங்க முடியும்.
Q6: ஒரு கொட்டை நீக்கிய பிறகு அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாமா?
ப: நட்டு சேதமடையாமல், அப்படியே நூல்கள் மற்றும் அரிப்பு அல்லது சிதைவின் அறிகுறிகள் இல்லாமல் இருந்தால் அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், நட்டு துருப்பிடித்து, விரிசல் அடைந்தால் அல்லது அகற்றப்பட்டிருந்தால், சரியான செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த அதை மாற்றுவது நல்லது.
முடிவுரை
சிக்கிய கொட்டைகளை கையாள்வது ஒரு கடினமான பணியாக இருக்க வேண்டியதில்லை. சிக்கிய கொட்டைகளின் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், சரியான கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், படிப்படியாக அகற்றும் முறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், நீங்கள் மிகவும் பிடிவாதமான நிகழ்வுகளைக் கூட சமாளிக்க முடியும். எண்ணெய் மற்றும் வெப்பத்தை ஊடுருவிச் செல்வது போன்ற மென்மையான நுட்பங்களுடன் தொடங்க நினைவில் கொள்ளுங்கள், பின்னர் தேவைப்படும் போது மட்டுமே தீவிரமான முறைகளுக்கு முன்னேறவும். பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள், பொறுமையாக இருங்கள் மற்றும் செயல்முறையை அவசரப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்-அடிக்கடி அதிக சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள், அதாவது பறிமுதல் எதிர்ப்பு மசகு எண்ணெய் மற்றும் அரிப்பை-எதிர்ப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது போன்றவற்றின் மூலம், நீங்கள் வாய்ப்பைக் குறைக்கலாம்.
