நீங்கள் ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்திற்கு பாரிய எஃகு நெடுவரிசைகளைப் பாதுகாக்கும் போது, தேர்ந்தெடுப்பது ஆங்கர் போல்ட்டைத் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் பேரழிவு தோல்விக்கு இடையில் நிற்கும் ஒரே விஷயம். 'ஹெவி-டூட்டி' என்ற சொல் வெறும் மார்க்கெட்டிங் முக்கிய வார்த்தை அல்ல; காற்று, நில அதிர்வு செயல்பாடு மற்றும் அதிர்வு ஆகியவை எஃகின் இயந்திர வரம்புகளை சோதிக்கும் உயர் அழுத்த சூழல்களைக் குறிக்கிறது. கிரேடு 4.8 மற்றும் கிரேடு 12.9 போல்ட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது எந்தவொரு பொறியாளர் அல்லது ஒப்பந்தக்காரருக்கும் முக்கியமானது.
இந்த வழிகாட்டி ஒரு தர நிர்ணய அமைப்பில் ஒரு நிபுணத்துவ ஆழ்ந்த டைவ் வழங்குகிறது ஆங்கர் போல்ட்டின் . போன்ற பல்வேறு கார்பன் அளவுகள், வெப்ப சிகிச்சைகள் மற்றும் பூச்சுகள் எவ்வாறு செயல்திறனை பாதிக்கின்றன என்பதை ஆராய்வோம் துத்தநாகம் பூசப்பட்ட அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு . இந்த நுண்ணறிவின் முடிவில், பாதுகாப்பு மற்றும் சர்வதேச கட்டிடக் குறியீடுகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்து, உங்கள் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு பயன்பாட்டிற்கு எந்த தரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்துகொள்வீர்கள்.
4.8, 8.8, 10.9 மற்றும் 12.9 எண்கள் சீரற்றவை அல்ல. அவை மெட்ரிக் சொத்து வகுப்பைக் குறிக்கின்றன . கார்பன் எஃகின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் இந்த எண்களை நீங்கள் தவறாகப் புரிந்து கொண்டால், நீங்கள் ஒரு எளிய திட்டத்தை அதிகமாக பொறியியலாக்கலாம் அல்லது மோசமாக, ஒரு முக்கியமான சுமை தாங்கும் கட்டமைப்பைக் குறைக்கலாம்.
முதல் எண் மெகாபாஸ்கல்ஸில் (MPa) பெயரளவு இழுவிசை வலிமையில் 1/100ஐக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 8.8 தர ஆங்கர் போல்ட்டில் , '8' $800 ext{ MPa}$ இன் இழுவிசை வலிமையைக் குறிக்கிறது. இரண்டாவது எண் மகசூல் வலிமைக்கும் இழுவிசை வலிமைக்கும் இடையிலான விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு '.8' என்பது இழுவிசை வலிமையில் $80% $ ஆகும். தரம் 4.8 குறைந்த முதல் நடுத்தர கார்பன் எஃகு எனக் கருதப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 10.9 மற்றும் 12.9 அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல்களாகும்.
உங்கள் அடித்தளத்திற்கு இது ஏன் முக்கியமானது? உயர் தரங்கள் அதிக வலிமையை வழங்குகின்றன, ஆனால் பெரும்பாலும் குறைக்கப்பட்ட டக்டிலிட்டியுடன் வருகின்றன. நில அதிர்வு மண்டலங்களில், ஒரு சூப்பர்-ரிஜிட் 12.9 போல்ட் திடீர் மாற்றங்களின் கீழ் ஒடிப்போகலாம், அதேசமயம் மிகவும் நெகிழ்வான தரம் வளைந்து போகலாம். சரியான கார்பன் எஃகு தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மூல சக்திக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றவாறும் உள்ள சமநிலையாகும்.
தரம் 4.8 மற்றும் 5.8 ஆகியவை இலகுரக தொழில்துறை உலகின் வேலைக் குதிரைகள். அவை பொதுவாக குறைந்த கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன . பாரிய எழுச்சியூட்டும் சக்திகளை எதிர்ப்பதைக் காட்டிலும் முதன்மைக் கவலையாக நிலைநிறுத்தப்படும் பயன்பாடுகளில் இவை பயன்படுத்தப்படுவதை நீங்கள் அடிக்கடி பார்ப்பீர்கள்.
தரம் 4.8: பெரும்பாலும் குடியிருப்பு சில்ஸ் அல்லது லைட் உபகரணங்களை ஏற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது நம்பமுடியாத அளவிற்கு பொதுவானது எல் வடிவ வடிவமைப்புகளுக்கு .
தரம் 5.8: மகசூல் வலிமையில் ஒரு சிறிய பம்ப் வழங்குகிறது. இது ஒரு விருப்பமான தேர்வாகும் . ஆங்கர் போல்ட் போது துத்தநாகம் பூசப்பட்டிருக்கும் அடிப்படை உட்புற ஈரப்பதத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக
இந்த தரங்கள் மிகவும் பற்றவைக்கக்கூடியவை. உங்கள் திட்டப்பணிக்கு தேவைப்பட்டால் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நீளம் , நீங்கள் ஒரு நீட்டிப்பை அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட தகட்டை கீழே வெல்ட் செய்ய வேண்டியிருக்கும், 4.8 உங்கள் சிறந்த நண்பர். இருப்பினும், கனரக கிரேன் தண்டவாளங்கள் அல்லது பாலம் ஆதரவுகளுக்கு தேவையான 'கடி' இல்லை. உங்கள் அமைப்பு அதிக டைனமிக் சுமைகளை எதிர்கொண்டால், நீங்கள் கிரேடிங் அளவை மேலே நகர்த்த வேண்டும்.

கிரேடு 8.8 என்பது உலகளவில் கனரக கட்டமைப்பு பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பிரபலமான தேர்வாகும். அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் அதிர்வுகளைக் கையாள போதுமான டக்டிலிட்டி ஆகியவற்றுக்கு இடையே சரியான 'ஸ்வீட் ஸ்பாட்' தாக்குகிறது. பெரும்பாலான கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு அடித்தள போல்ட்கள் இந்த வகைக்குள் அடங்கும். வணிக கட்டுமானத்தில்
மூலக்கூறு கட்டமைப்பை மறுசீரமைக்கும் வெப்ப-சிகிச்சை செயல்முறையான 'குவென்சிங் மற்றும் டெம்பரிங்' இந்த தரத்திற்கு உட்பட்டது கார்பன் எஃகின் . இது ஆங்கர் போல்ட்டை கட்டமைப்பு எஃகு பிரேம்களைப் பாதுகாக்கும் அளவுக்கு கடினமானதாக ஆக்குகிறது.
தரம் 8.8 கனரக பூச்சுகளுடன் மிகவும் இணக்கமானது. இது வலிமையானது ஆனால் 'அதிக-உயர் வலிமை' இல்லாததால், போது ஹைட்ரஜன் உடையக்கூடிய தன்மை குறைவாக உள்ளது . கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு டிப்பிங் செயல்பாட்டின் இது நெடுஞ்சாலைப் பலகைகள், விளக்குக் கம்பங்கள் மற்றும் செல் கோபுரங்கள் போன்ற வெளிப்புற உள்கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. வெளிப்புற தளத்திற்கான உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வு , நீண்ட ஆயுளுக்கும் வலிமைக்கும் 8.8 பாதுகாப்பான பந்தயம்.
நீங்கள் கிரேடு 10.9 மற்றும் 12.9 ஐ அடையும் போது, நீங்கள் தீவிர பொறியியல் துறையில் நுழைகிறீர்கள். இவை தணிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையாக்கப்பட்ட அலாய் ஸ்டீலில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. இடம் குறைவாக உள்ள உயர்-பதற்றம் பயன்பாடுகளுக்காக அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சிறிய விட்டம் கொண்ட ஆங்கர் போல்ட்டிலிருந்து உங்களுக்கு அதிகபட்ச கிளாம்பிங் விசை தேவை..
| சொத்து வகுப்பு | இழுவிசை வலிமை (MPa) | மகசூல் வலிமை (MPa) | பொதுவான பொருள் |
| 4.8 | 400 | 320 | குறைந்த கார்பன் எஃகு |
| 8.8 | 800 | 640 | நடுத்தர கார்பன் ஸ்டீல் (Q&T) |
| 10.9 | 1040 | 940 | அலாய் ஸ்டீல் (Q&T) |
| 12.9 | 1220 | 1100 | அலாய் ஸ்டீல் (Q&T) |
12.9 தர முக்கிய குறைபாடானது ஆங்கர் போல்ட் தயாரிப்புகளின் அரிப்பு மற்றும் ஹைட்ரஜன் உடையக்கூடிய தன்மைக்கு அவற்றின் உணர்திறன் ஆகும். நிலையான கால்வனேற்றப்பட்ட ஸ்டீல் செயல்முறையை நீங்கள் பயன்படுத்த முடியாது. சிறப்பு கவனிப்பு இல்லாமல் 12.9 போல்ட்களில் அவை மிகவும் கடினமானவை, அவை உடையக்கூடியவை. அவை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் அல்லது துத்தநாக பூசப்பட்ட பூச்சுகளுடன் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அமில ஊறுகாயை தவிர்க்கும் சிறப்பு சுமை முற்றிலும் நிலையான மற்றும் அபரிமிதமாக இருக்கும் கனரக இயந்திர தளங்களில் இவற்றை நாம் பொதுவாகக் காண்கிறோம்.
எஃகு தரம் பாதி கதை மட்டுமே. 'வடிவம்' எப்படி என்பதை தீர்மானிக்கிறது ஆங்கர் போல்ட் கான்கிரீட்டுடன் தொடர்பு கொள்கிறது. எஃகு தரம் வலிமையை வழங்கும் போது, வடிவம் 'புல்-அவுட்' எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
எல் வடிவ: இது கட்டமைப்பு அடித்தளங்களுக்கு மிகவும் பொதுவானது. 90 டிகிரி வளைவு சிறந்த நங்கூரத்தை வழங்குகிறது. இலிருந்து தயாரிக்கப்படும் போது கார்பன் ஸ்டீல் தரம் 8.8 , அது பாரிய எஃகு நெடுவரிசைகளை வைத்திருக்க முடியும்.
J வடிவ: கொக்கி கான்கிரீட்டிற்கு இன்னும் அதிகமான பரப்பளவை வழங்குகிறது.
ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளுக்கு, பல பொறியாளர்கள் நகர்கின்றனர் J வடிவ அல்லது எல் வடிவ கொக்கிகளிலிருந்து 'தலை' போல்ட்களுக்கு ஆதரவாக (கீழே கனமான ஹெக்ஸ் நட் அல்லது தட்டு கொண்ட நேரான போல்ட்). ஏன்? ஏனெனில் கிரேடு 10.9 இல், வளைவு சரியான ஆரத்துடன் செயல்படுத்தப்படாவிட்டால், கொக்கி சில நேரங்களில் தோல்வியின் புள்ளியாக மாறும். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தலை போல்ட்கள் பெரும்பாலும் அதிக வலிமை கொண்ட கான்கிரீட்டில் அதிக யூகிக்கக்கூடிய இழுப்பு-அவுட் மதிப்புகளை வழங்குகின்றன.
கிரேடு 12.9 போல்ட் ஐந்து ஆண்டுகளில் துருப்பிடித்தால் பயனற்றது. சரியான தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது போலவே சரியான முடிவைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் முக்கியம். ஒரு அடித்தளத்தில் புதைக்கப்பட்ட ஒரு ஆங்கர் போல்ட்டுக்கு , சூழல் பெரும்பாலும் ஈரமாகவும் காரமாகவும் இருக்கும்.
இது கனரக வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கான தங்கத் தரமாகும். கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு பூச்சு தடிமனாக உள்ளது மற்றும் உண்மையில் எஃகுடன் வேதியியல் ரீதியாக பிணைக்கிறது. இது 'தியாகம்' பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, அதாவது துத்தநாகம் கீழே உள்ள கார்பன் எஃகு தொடுவதற்கு முன்பே அரிக்கும். இது பாலத் தூண்கள் அல்லது கடலோரப் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் கிரேடு 8.8 போல்ட்களுக்கு ஏற்றது.
துத்தநாக பூசப்பட்ட பூச்சுகள் மெல்லியதாகவும் பளபளப்பாகவும் இருக்கும். அவை அழகாக இருக்கின்றன, ஆனால் உறுப்புகளுக்கு எதிராக அதிக பாதுகாப்பை வழங்காது. உட்புற பயன்பாடுகள் அல்லது தற்காலிக கட்டமைப்புகளுக்கு மட்டுமே இவற்றைப் பரிந்துரைக்கிறோம். ஹெவி-டூட்டி கிடங்கு அல்லது தொழிற்சாலையில் நிரந்தர ஆங்கர் போல்ட் நிறுவலுக்கு, HDG என்பது உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் மன அமைதிக்கான சிறந்த முதலீடாகும்.

சில நேரங்களில், நிலையான ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் அளவுகள் வேலை செய்யாது. ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளுக்கு பெரும்பாலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகள் தேவைப்படுகின்றன. இது கூடுதல் நீளமான நூல் நீளம், குறிப்பிட்ட அலாய் கலவைகள் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள ரீபாரைத் தடுக்க தனித்துவமான வடிவங்களைக் குறிக்கலாம்.
நீங்கள் ஆர்டர் செய்யும்போது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட போல்ட்களை , எவ்வளவு போல்ட் திரிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் குறிப்பிடலாம். கிரேடு 10.9 போல்ட்களுக்கு, 'வெட்டி விமானத்தில்' (எஃகு நெடுவரிசை கான்கிரீட்டை சந்திக்கும் இடத்தில்) நூல் நீளத்தை குறைப்பது இணைப்பின் வலிமையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
அதிக தேவையையும் நாங்கள் காண்கிறோம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தட்டுகளுக்கான அடிப்பகுதியில் பற்றவைக்கப்பட்ட ஆங்கர் போல்ட்டின் . இது ஒரு ' ' நங்கூரத்தை உருவாக்குகிறது deadman . நீங்கள் ஒரு உயரமான அல்லது கனமான கிரேன் ரெயிலில் வேலை செய்கிறீர்கள் என்றால், தனிப்பயனாக்கம் ஒரு ஆடம்பரம் அல்ல; அது ஒரு தேவை.
கிரேடு 12.9 ஆங்கர் போல்ட் கூட நிறுவல் சரியில்லாமல் இருந்தால் தோல்வியடையும். அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள் சரியாக வேலை செய்ய துல்லியமான பதற்றம் தேவை.
சீரமைப்பு: உங்கள் எச்சங்கள் செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தவும் . ஆங்கர் போல்ட் கான்கிரீட் ஊற்றும் போது சாய்ந்த போல்ட் சீரற்ற அழுத்த செறிவுகளை உருவாக்குகிறது.
முறுக்கு கட்டுப்பாடு: அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள் (8.8 மற்றும் அதற்கு மேல்) அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்தி இறுக்கப்பட வேண்டும். குறிப்பாக அதிக இறுக்கம் 'அழுத்த அரிப்பை விரிசல்'க்கு வழிவகுக்கும் . துத்தநாகம் பூசப்பட்ட உயர்தர உலோகக்கலவைகளில்
கணிப்புகள்: பேஸ் பிளேட், லெவலிங் கொட்டைகள் மற்றும் இறுதி கனமான ஹெக்ஸ் நட்டுக்கு இடமளிக்க, கான்கிரீட்டின் மேலே போதுமான அளவு போல்ட் நீண்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
போல்ட்களுக்கு எல் வடிவ , கொக்கியின் நோக்குநிலை முக்கியமானது. பொதுவாக, அவர்கள் ஈடுபடும் கான்கிரீட்டின் 'கூம்பு' அதிகரிக்க, கான்கிரீட் துவாரத்தின் மையத்தை நோக்கிச் சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். கொக்கி விளிம்பை நோக்கிச் சென்றால், 'பக்க-முகம் வீசும்' அபாயம் ஏற்படும், அங்கு போல்ட் அதன் மகசூல் புள்ளியை அடைவதற்கு முன்பே கான்கிரீட் ஒடிந்துவிடும்.
சரியான ஆங்கர் போல்ட் தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது மூலக்கூறு வேதியியலைப் புரிந்துகொள்வதில் இருந்து கார்பன் ஸ்டீலின் நடைமுறை வடிவவியலுக்கு ஒரு பயணமாகும் L வடிவ அல்லது J வடிவ ஆங்கர்களின் . பெரும்பாலான கனரக கட்டமைப்பு பயன்பாடுகளுக்கு, கால்வனேற்றப்பட்ட ஸ்டீலில் தரம் 8.8 நம்பகத்தன்மையின் மறுக்கமுடியாத ராஜாவாக உள்ளது. இருப்பினும், சுமைகள் தீவிரமடையும் போது, 10.9 க்கு நகர்த்துவது அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தலை போல்ட்கள் தேவைப்படலாம். எப்பொழுதும் சுற்றுச்சூழலுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்— உங்களுக்குள் ஜிங்க் முலாம் பூசப்பட்டதையும் , வெளியில் HDGஐயும் தேர்ந்தெடுப்பது—உங்கள் அடித்தளம் காலத்தின் சோதனையாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
கே: பாதுகாப்பாக இருக்க கிரேடு 4.8 போல்ட்டை 12.9 போல்ட்டுடன் மாற்றலாமா?
ப: அவசியம் இல்லை. 12.9 வலுவானது என்றாலும், அது மிகவும் உடையக்கூடியது. டைனமிக் இயக்கம் (பிரிட்ஜ் போன்றவை) உள்ள பயன்பாடுகளில், 12.9 போல்ட் ஸ்னாப் ஆகலாம், அதே சமயம் 4.8 அல்லது 8.8 போல்ட் பாதுகாப்பாக சிதைந்துவிடும். பொறியாளரின் தர விவரக்குறிப்பை எப்போதும் பின்பற்றவும்.
கே: 'கார்பன் ஸ்டீல்' ஆங்கர் போல்ட்களுக்கு 'துருப்பிடிக்காத எஃகு' ஒன்றா?
ப: இல்லை. கார்பன் எஃகு பொதுவாக வலிமையானது மற்றும் அடித்தளங்களுக்கு அதிக செலவு குறைந்ததாகும் ஆனால் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு போன்ற பூச்சுகள் தேவைப்படுகின்றன. துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க துருப்பிடிக்காத எஃகு தீவிர அரிப்பு எதிர்ப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் பொதுவாக 8.8 அல்லது 10.9 தர போல்ட்டை விட குறைந்த இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.
கே: நேராகப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக எல் வடிவ போல்ட்டை ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும்?
A: 'L' இயந்திர நங்கூரத்தை வழங்குகிறது. இது மரத்திலிருந்து ஆணியைப் போல கான்கிரீட்டிலிருந்து போல்ட்டை வெளியே இழுப்பதைத் தடுக்கிறது. இது நடுத்தர-கடமை கட்டமைப்புகளுக்கு ஒளியைப் பாதுகாப்பதற்கான எளிய, செலவு குறைந்த வழியாகும்.
எங்கள் வசதியில், நாங்கள் வன்பொருளை மட்டும் விற்கவில்லை; நவீன உள்கட்டமைப்பின் முதுகெலும்பை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம். ஃபாஸ்டென்னர் துறையில் பல வருட அனுபவமுள்ள ஒரு பிரத்யேக தொழிற்சாலையாக, ஆங்கர் போல்ட் தீர்வுகளை தயாரிப்பதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். மிகவும் தேவைப்படும் B2B வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர் செயல்திறன் கொண்ட தேவைப்பட்டாலும் அல்லது கனரக இயந்திரங்களுக்கான உயர்-துல்லியமான, கால்வனேற்றப்பட்ட ஸ்டீல் போல்ட்கள் ஒரு பயன்பாட்டுத் திட்டத்திற்காக உங்களுக்கு பெரிய அளவிலான கிரேடு 8.8 தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தரம் 10.9 அலாய் போல்ட்கள் தேவைப்பட்டாலும், வழங்குவதற்கான தொழில்நுட்ப திறன் எங்களிடம் உள்ளது. எங்களின் உற்பத்தி வரிகளை நாங்கள் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறோம், அதாவது கச்சா கார்பன் எஃகு நிலையிலிருந்து இறுதி ஜிங்க் பூசப்பட்ட பூச்சு வரை தரத்தை நாங்கள் கட்டுப்படுத்துகிறோம். எங்களின் பலம் வேகமான லீட் டைம்கள், கடுமையான சோதனைகள் மற்றும் உலகளாவிய ஒப்பந்தக்காரர்கள் தங்கள் திட்டங்களை கால அட்டவணையில் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்குள் வைத்திருக்க வேண்டிய பொறியியல் ஆதரவை வழங்குவதில் உள்ளது. பெரிய அளவிலான கட்டமைப்பு ஃபாஸ்டென்சர் தேவைகளைக் கையாள நம்பகமான கூட்டாளரைத் தேடுகிறீர்களானால், உங்களுடன் அந்த அடித்தளத்தை உருவாக்க நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம்.