Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
Výhoda produktu
1.Versalita: Tato sada jednorodiných kuličkových ložisek je všestranná, zajišťuje širokou škálu aplikací a je schopna podporovat mírné až těžké radiální zatížení a může podporovat axiální zatížení v obou směrech.
2. Kvalitní materiál: Ložiska jsou obvykle vyrobena z tvrzené oceli, což zajišťuje trvanlivost a sílu.
3.Tust těsnění: Oranžová část ložisek je prachová těsnění, která má zabránit vstupu prachu a vlhkosti, snižování opotřebení a prodloužení životnosti ložisek.
4.Broad Aplikace: Oni se běžně používají mimo jiné motory, čerpadla, automobily a průmyslové stroje.
Technické parametry
Materiál | Tvrzená ocel |
Model | Jednořadová hluboká kuličková ložiska |
Konstrukce | Vnitřní a vnější prsteny, ocelové koule, klec |
Pečeť | Prachové těsnění |
Funkce | Snižte tření, hladký pohyb |
Aplikace | Automobily, průmyslové stroje atd. |
Funkce | Podporujte axiální zatížení |
Použití produktu
1. Industriální převodovky: Sférická válečková ložiska se běžně vyskytují v průmyslových převodovkách pro zvládnutí těžkých zatížení a mírných rychlostí, což zajišťuje hladký provoz zařízení.
2. Koncováři: V těžkých dopravních zařízeních poskytují sférická válečková ložiska vysoká trvanlivost a podporují radiální i axiální zatížení z jakéhokoli směru.
3. Nejvhodnější strojní zařízení: Těžké stroje, jako jsou rypadlo a jeřáby, běžně používají sférická válečka, jejich trvanlivost a vysoká nakládací kapacita umožňují těmto zařízením efektivně a stabilně fungovat.
FAQ
1.Q: Je toto ložisko vhodné pro všechny typy automobilů?
Odpověď: Toto ložisko je navrženo tak, aby pojalo různé typy vozidel, včetně osobních automobilů, nákladních vozidel nebo motocyklů. Specifická konfigurace se může lišit v závislosti na požadavcích zamýšleného vozidla.
2.Q: Jaká je oranžová plastová část uvnitř ložiska?
Odpověď: Může to být integrovaný senzor nebo jednoduše držák na nosné prvky. Pokud existuje senzor, pak by to mohla být ložiska kol určená pro moderní vozidla vybavená anti-blokovacími brzdovými systémy (ABS).
3.Q: Je toto ložisko předem mazáno a utěsněno?
Odpověď: Ano, zdá se, že tato ložiska jsou u zapečetěného typu, což znamená, že jsou předem mazána tukem a utěsněny, aby se zabránilo kontaminaci a udržovalo mazání po dlouhé životnosti.
Výhoda produktu
1.Versalita: Tato sada jednorodiných kuličkových ložisek je všestranná, zajišťuje širokou škálu aplikací a je schopna podporovat mírné až těžké radiální zatížení a může podporovat axiální zatížení v obou směrech.
2. Kvalitní materiál: Ložiska jsou obvykle vyrobena z tvrzené oceli, což zajišťuje trvanlivost a sílu.
3.Tust těsnění: Oranžová část ložisek je prachová těsnění, která má zabránit vstupu prachu a vlhkosti, snižování opotřebení a prodloužení životnosti ložisek.
4.Broad Aplikace: Oni se běžně používají mimo jiné motory, čerpadla, automobily a průmyslové stroje.
Technické parametry
Materiál | Tvrzená ocel |
Model | Jednořadová hluboká kuličková ložiska |
Konstrukce | Vnitřní a vnější prsteny, ocelové koule, klec |
Pečeť | Prachové těsnění |
Funkce | Snižte tření, hladký pohyb |
Aplikace | Automobily, průmyslové stroje atd. |
Funkce | Podporujte axiální zatížení |
Použití produktu
1. Industriální převodovky: Sférická válečková ložiska se běžně vyskytují v průmyslových převodovkách pro zvládnutí těžkých zatížení a mírných rychlostí, což zajišťuje hladký provoz zařízení.
2. Koncováři: V těžkých dopravních zařízeních poskytují sférická válečková ložiska vysoká trvanlivost a podporují radiální i axiální zatížení z jakéhokoli směru.
3. Nejvhodnější strojní zařízení: Těžké stroje, jako jsou rypadlo a jeřáby, běžně používají sférická válečka, jejich trvanlivost a vysoká nakládací kapacita umožňují těmto zařízením efektivně a stabilně fungovat.
FAQ
1.Q: Je toto ložisko vhodné pro všechny typy automobilů?
Odpověď: Toto ložisko je navrženo tak, aby pojalo různé typy vozidel, včetně osobních automobilů, nákladních vozidel nebo motocyklů. Specifická konfigurace se může lišit v závislosti na požadavcích zamýšleného vozidla.
2.Q: Jaká je oranžová plastová část uvnitř ložiska?
Odpověď: Může to být integrovaný senzor nebo jednoduše držák na nosné prvky. Pokud existuje senzor, pak by to mohla být ložiska kol určená pro moderní vozidla vybavená anti-blokovacími brzdovými systémy (ABS).
3.Q: Je toto ložisko předem mazáno a utěsněno?
Odpověď: Ano, zdá se, že tato ložiska jsou u zapečetěného typu, což znamená, že jsou předem mazána tukem a utěsněny, aby se zabránilo kontaminaci a udržovalo mazání po dlouhé životnosti.