Tính khả dụng: | |
---|---|
Số lượng: | |
Lợi thế sản phẩm
1. Tility: Bộ vòng bi rãnh sâu này rất linh hoạt, phục vụ cho một loạt các ứng dụng và có khả năng hỗ trợ tải trọng xuyên tâm từ trung bình đến nặng và có thể hỗ trợ tải trọng trục theo cả hai hướng.
2. Vật liệu chất lượng: Vòng bi thường được làm từ thép cứng, đảm bảo độ bền và sức mạnh.
3. Dấu ấn: Phần màu cam của vòng bi là con dấu bụi, được thiết kế để ngăn bụi và độ ẩm xâm nhập, giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
4. Các ứng dụng: Chúng thường được sử dụng trong động cơ, máy bơm, ô tô và máy móc công nghiệp trong số những người khác.
Thông số kỹ thuật
Vật liệu | Thép cứng |
Người mẫu | Vòng bi bóng sâu một hàng |
Sự thi công | Vòng trong và bên ngoài, bóng thép, lồng |
Niêm phong | Bụi dấu |
Chức năng | Giảm ma sát, chuyển động mịn |
Ứng dụng | Ô tô, máy móc công nghiệp, v.v. |
Tính năng | Hỗ trợ tải trọng trục |
Sử dụng sản phẩm
1. Hộp số công nghiệp: Vòng bi lăn hình cầu thường được tìm thấy trong các hộp số công nghiệp để xử lý tải trọng nặng và tốc độ vừa phải, đảm bảo hoạt động trơn tru của thiết bị.
2.Conveys: Trong thiết bị băng tải hạng nặng, vòng bi con lăn hình cầu cung cấp độ bền cao, hỗ trợ cả tải trọng hướng tâm và trục từ bất kỳ hướng nào.
3. Máy móc khổng lồ: Máy móc hạng nặng như máy xúc và cần cẩu thường sử dụng vòng bi con lăn hình cầu, độ bền và khả năng tải cao của chúng cho phép các thiết bị này hoạt động hiệu quả và ổn định.
Câu hỏi thường gặp
1.Q: Vòng bi này có phù hợp cho tất cả các loại xe không?
Trả lời: Vòng bi này được thiết kế để phù hợp với các loại xe khác nhau, bao gồm xe khách, xe tải hoặc xe máy. Cấu hình cụ thể có thể thay đổi dựa trên các yêu cầu của phương tiện dự định.
2.Q: Phần nhựa màu cam bên trong ổ trục là gì?
Trả lời: Đây có thể là một cảm biến tích hợp, hoặc đơn giản là người giữ cho các yếu tố ổ trục. Nếu có một cảm biến, thì đây có thể là vòng bi bánh xe được thiết kế cho các phương tiện hiện đại được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng (ABS).
3.Q: Đây có phải là ổ bôi trơn và niêm phong không?
Trả lời: Có, các vòng bi này dường như thuộc loại niêm phong, điều đó có nghĩa là chúng được bôi trơn trước bằng mỡ và niêm phong để ngăn ngừa ô nhiễm và duy trì sự bôi trơn trong một cuộc sống dịch vụ lâu dài.
Lợi thế sản phẩm
1. Tility: Bộ vòng bi rãnh sâu này rất linh hoạt, phục vụ cho một loạt các ứng dụng và có khả năng hỗ trợ tải trọng xuyên tâm từ trung bình đến nặng và có thể hỗ trợ tải trọng trục theo cả hai hướng.
2. Vật liệu chất lượng: Vòng bi thường được làm từ thép cứng, đảm bảo độ bền và sức mạnh.
3. Dấu ấn: Phần màu cam của vòng bi là con dấu bụi, được thiết kế để ngăn bụi và độ ẩm xâm nhập, giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
4. Các ứng dụng: Chúng thường được sử dụng trong động cơ, máy bơm, ô tô và máy móc công nghiệp trong số những người khác.
Thông số kỹ thuật
Vật liệu | Thép cứng |
Người mẫu | Vòng bi bóng sâu một hàng |
Sự thi công | Vòng trong và bên ngoài, bóng thép, lồng |
Niêm phong | Bụi dấu |
Chức năng | Giảm ma sát, chuyển động mịn |
Ứng dụng | Ô tô, máy móc công nghiệp, v.v. |
Tính năng | Hỗ trợ tải trọng trục |
Sử dụng sản phẩm
1. Hộp số công nghiệp: Vòng bi lăn hình cầu thường được tìm thấy trong các hộp số công nghiệp để xử lý tải trọng nặng và tốc độ vừa phải, đảm bảo hoạt động trơn tru của thiết bị.
2.Conveys: Trong thiết bị băng tải hạng nặng, vòng bi con lăn hình cầu cung cấp độ bền cao, hỗ trợ cả tải trọng hướng tâm và trục từ bất kỳ hướng nào.
3. Máy móc khổng lồ: Máy móc hạng nặng như máy xúc và cần cẩu thường sử dụng vòng bi con lăn hình cầu, độ bền và khả năng tải cao của chúng cho phép các thiết bị này hoạt động hiệu quả và ổn định.
Câu hỏi thường gặp
1.Q: Vòng bi này có phù hợp cho tất cả các loại xe không?
Trả lời: Vòng bi này được thiết kế để phù hợp với các loại xe khác nhau, bao gồm xe khách, xe tải hoặc xe máy. Cấu hình cụ thể có thể thay đổi dựa trên các yêu cầu của phương tiện dự định.
2.Q: Phần nhựa màu cam bên trong ổ trục là gì?
Trả lời: Đây có thể là một cảm biến tích hợp, hoặc đơn giản là người giữ cho các yếu tố ổ trục. Nếu có một cảm biến, thì đây có thể là vòng bi bánh xe được thiết kế cho các phương tiện hiện đại được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng (ABS).
3.Q: Đây có phải là ổ bôi trơn và niêm phong không?
Trả lời: Có, các vòng bi này dường như thuộc loại niêm phong, điều đó có nghĩa là chúng được bôi trơn trước bằng mỡ và niêm phong để ngăn ngừa ô nhiễm và duy trì sự bôi trơn trong một cuộc sống dịch vụ lâu dài.