Prednost izdelka
1. VERTILNOST: Ta sklop enovrstnih krogličnih ležajev z eno vrsto je vsestranski, ki skrbi za široko paleto aplikacij in je sposoben podpirati zmerne do težke radialne obremenitve in lahko podpira osne obremenitve v obeh smereh.
2. Kvaliteta Material: Ležaji so običajno izdelani iz utrjenega jekla, ki zagotavljajo vzdržljivost in trdnost.
3.Dust tesnilo: Oranžni del ležajev je tesnilo za prah, zasnovano tako, da prepreči vstop prahu in vlage, zmanjšuje obrabo in podaljšanje življenjske dobe ležajev.
4. BROAD Aplikacije: Med drugim se običajno uporabljajo v motorjih, črpalkah, avtomobilih in industrijskih strojih.
Tehnični parametri
Material | Utrjeno jeklo |
Model | Enovrstni ležaji z globokimi žlebami |
Gradnja | Notranji in zunanji obroči, jeklene kroglice, kletka |
Tjulnje | Prah tesnila |
Delovanje | Zmanjšajte trenje, gladko gibanje |
Aplikacija | Avtomobilski, industrijski stroji itd. |
Značilnost | Podpirajo aksialne obremenitve |
Uporaba izdelka
1.Industrijski menjalniki: Sferične valjčne ležaje se običajno najdemo v industrijskih menjalnikih, da se obvladujejo težke obremenitve in zmerne hitrosti, kar zagotavlja nemoteno delovanje opreme.
2.Converyors: V opremi s težkimi tekočimi tekočimi ležaji sferičnih valjčnih ležajev zagotavljajo visoko vzdržljivost, ki podpirajo radialne in osne obremenitve iz katere koli smeri.
3. Stroji za stroje: težki stroji, kot so bagerji in žerjavi, običajno uporabljajo sferične ležaje, njihova vzdržljivost in zmogljivost visoke obremenitve omogočajo, da te naprave delujejo učinkovito in stabilno.
Pogosta vprašanja
1.Q: Ali je ta ležaj primeren za vse vrste avtomobilov?
O: Ta ležaj je zasnovan tako, da sprejme različne vrste vozil, vključno z osebnimi avtomobili, tovornjaki ali motornimi kolesi. Specifična konfiguracija se lahko razlikuje glede na zahteve predvidenega vozila.
2.Q: Kakšen je oranžni plastični del znotraj ležaja?
O: To bi lahko bil integriran senzor ali preprosto držalo za ležajne elemente. Če obstaja senzor, potem so to lahko kolesni ležaji, zasnovani za sodobna vozila, opremljena z zavornimi sistemi proti zaklepanju (ABS).
3.Q: Ali je ta ležaj vnaprej zasut in zapečaten?
O: Da, zdi se, da so ti ležaji zaprte vrste, kar pomeni, da so predhodno pritrjeni z maščobo in zatesnjeni, da se prepreči kontaminacija in ohranja mazanje v dolgi življenjski dobi.
