தயாரிப்பு நன்மை
1.சாட்டிலிட்டி: இந்த ஒற்றை-வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் பல்துறை, பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளை பூர்த்தி செய்கின்றன மற்றும் மிதமான முதல் கனமான ரேடியல் சுமைகளை ஆதரிக்கும் திறன் கொண்டவை மற்றும் இரு திசைகளிலும் அச்சு சுமைகளை ஆதரிக்க முடியும்.
2. அளவு பொருள்: தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆயுள் மற்றும் வலிமையை உறுதி செய்கின்றன.
3. டஸ்ட் சீல்: தாங்கு உருளைகளின் ஆரஞ்சு பகுதி ஒரு தூசி முத்திரையாகும், இது தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும், உடைகள் மற்றும் கண்ணீரைக் குறைப்பதாகவும், தாங்கு உருளைகளின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. பிராட் பயன்பாடுகள்: அவை பொதுவாக மோட்டார்கள், பம்புகள், ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
பொருள் | கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு |
மாதிரி | ஒற்றை-வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் |
கட்டுமானம் | உள் மற்றும் வெளிப்புற மோதிரங்கள், எஃகு பந்துகள், கூண்டு |
முத்திரை | தூசி முத்திரை |
செயல்பாடு | உராய்வு, மென்மையான இயக்கம் ஆகியவற்றைக் குறைக்கவும் |
பயன்பாடு | ஆட்டோமொபைல், தொழில்துறை இயந்திரங்கள், முதலியன. |
அம்சம் | அச்சு சுமைகளை ஆதரிக்கவும் |
தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்
1. இண்டஸ்ட்ரியல் கியர்பாக்ஸ்கள்: கோள ரோலர் தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக தொழில்துறை கியர்பாக்ஸில் அதிக சுமைகளையும் மிதமான வேகத்தையும் கையாளுகின்றன, இது உபகரணங்களின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
2. கான்வேயர்கள்: ஹெவி-டூட்டி கன்வேயர் கருவிகளில், கோள ரோலர் தாங்கு உருளைகள் அதிக ஆயுள் வழங்குகின்றன, எந்த திசையிலிருந்தும் ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன.
3. ஹீவி இயந்திரங்கள்: அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கிரேன்கள் போன்ற கனரக இயந்திரங்கள் பொதுவாக கோள ரோலர் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவற்றின் ஆயுள் மற்றும் அதிக சுமை திறன் ஆகியவை இந்த சாதனங்களை திறமையாகவும் நிலையானதாகவும் செயல்பட உதவுகின்றன.
கேள்விகள்
1.Q: இந்த தாங்கி அனைத்து வகையான கார்களுக்கும் ஏற்றதா?
ப: பயணிகள் கார்கள், லாரிகள் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான வாகனங்களுக்கு இடமளிக்க இந்த தாங்கி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிட்ட உள்ளமைவு நோக்கம் கொண்ட வாகனத்தின் தேவைகளின் அடிப்படையில் மாறுபடலாம்.
2.Q: தாங்கிக்குள் ஆரஞ்சு பிளாஸ்டிக் பகுதி என்ன?
ப: இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த சென்சாராக இருக்கலாம் அல்லது தாங்கி கூறுகளுக்கான தக்கவைப்பாளராக இருக்கலாம். ஒரு சென்சார் இருந்தால், இவை எதிர்ப்பு லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்ஸ் (ஏபிஎஸ்) பொருத்தப்பட்ட நவீன வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சக்கர தாங்கு உருளைகளாக இருக்கலாம்.
3.Q: இந்த தாங்கி முன் மசாலா மற்றும் சீல் செய்யப்பட்டதா?
ப: ஆமாம், இந்த தாங்கு உருளைகள் சீல் செய்யப்பட்ட வகையைச் சேர்ந்தவை என்று தோன்றுகிறது, அதாவது அவை கிரீஸுடன் முன் மசாலா செய்யப்பட்டு மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும், நீண்ட சேவை வாழ்க்கையில் உயவு பராமரிக்கவும் சீல் வைக்கப்படுகின்றன.
